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集运市场运价可能继续走低

来源:Lloyd''s List 时间:2015年5月4日

  据外电报道,SeaIntel表示,因燃油价格下降,目前的运价水平实质上要好于2011年或2013年。4月23日,上海集装箱运价指数(SCFI)显示,上海至北欧的即期市场运价降至349美元/TEU,为6年来的最低点。

  SeaIntel 称,因SCFI的运价包含燃油附加费(BAF),考虑到燃油价格的急剧下降,燃油附加费的下降对运价走低有直接影响。

  SeaIntel根据班轮公司给客户提供的燃油附加费报价,计算出2009-2015年不包含燃油附加费的运价水平,数据显示,运价在2011年底达到最低点,为负的279美元/TEU,而负运价在2013年再次出现,最低达到负120美元/TEU,近期虽然亚洲-欧洲运价水平降至低点,但因油价下降,运价水平仍处于负运价以上。

  SeaIntel同时表示,虽然现在运价极低,但过去数年间的经验表明,低运价之后可能再创新低,从这个角度来说,目前的低运价不一定能确保班轮公司成功上调运价。班轮公司计划在五月份上调运价730-1300美元/TEU,但现在还不确定能否成功。
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