从“振华现象”看转型之路
振华重工是我国创新型企业的典型，因此我希望在振华的调研能给中国企业界提供一点鲜活的经验，事实上我们也达到了这样的目的。振华是一家国有...
[2012-02-17]
“走出去”要有自己的一套
世以后，不仅给中国经济发展带来机遇，也给海运业带来巨大的需求。航运业通过十年发展, 中国正在成为新的世界贸易中心或国际航运中心。 ...
长江航道局要按照“稳中求进”的总基调
徐祖远在武汉调研并出席长江航道局工作会议并指出，当前长江航道人面临着前所未有的发展机遇、发展环境和发展条件，在交通运输业发展的大环境...
中国船级社（CCS）2012年工作会议在北京召开
孙立成在工作报告中强调，李盛霖部长“技术是核心、服务是根本、人才是关键”的重要指示，是当前及今后一个时期推进CCS科学发展的指导思想...
徐祖远强调努力建设与众不同的国际一流船级社
中国船级社（CCS）2012年工作会议在北京召开。交通运输部副部长徐祖远出席会议并强调，技术立社是根基，诚信为本是灵魂，与众不同是动...
中远航运半潜船经营进入全新的联营时代
2月1日，广州打捞局与中远航运股份有限公司半潜船合作经营签约仪式在广州远洋大厦隆重举行。中远航运首席执行官韩国敏称，中远航运半潜船经...
[2012-02-16]
把“黄金水道”建成现代化航道
在武汉召开的长江航道局工作会议提出，长江航运将在连续5年刷新世界内河货运量纪录的基础上，以“智能航道”建设为突破口，到2015年，把...
上海国际航运中心未来发展核心为提升软件
韩正日前表示，上海尽管已经是世界第一大港口，但在航运的软件方面仍有欠缺，未来上海国际航运中心发展的核心是提升软件建设，包括航运金融、...
改善航运业现状要着眼全球
航运业是一个全球的市场，所有的企业都可以到中国来，当然中国也可以到世界市场上去，所以影响全球航运市场企业的最重要的因素就是全球运力的...
[2012-02-13]
政府支持短期内难以落实 企业还需自我调节
需要运输的货物量还在，所以航运企业也没有必要自我恐慌，为了解决短时间的困难，为了保住市场份额把价格弄得那么低，这会让这个行业陷入到恶...